? 中新网昆明8月8日电 (李庆华 邓童星)8日 ，渝昆高铁建设迎来新希望 ，位于云南省曲靖市会泽县、昆明市寻甸县的韩家坪隧道和倪家村隧道 ，在统一天意会。 韩家坪隧道和倪家村隧道穿越云贵高原 ，地形升沉大 ，情形敏感、围岩破碎、岩溶发育 ，地质结构极为重大 ，划分由中铁十八局和中铁上海局承建。 全长10.6公里的韩家坪隧道在建设历程中 ，为提高施工效率 ，实现“长隧短打” ，承建方共设置了3个辅助坑道、6个作业面同时施工。引入开挖支护一体台车、液压栈桥、自动养护台车、钢筋挂布一体台车等先进工装 ，打造出一条机械化施工流水线。 全长10.3公里的倪家村隧道 ，周围情形敏感 ，下穿既有蹊径、上跨引水隧洞 ，清静危害高 ，施工难度大。建设者综合运用地质雷达、超前水平钻探等先进预告手艺 ，实现地质透明化治理 ，精准预判岩层富水等危害源。 据悉 ，渝昆高铁云南段隧道已意会45座。现在 ，云南段建设周全进入冲刺阶段 ，站后“四电”及站房工程正在加速推进。 渝昆高铁作为中国“八纵八横”高铁网京昆通道的主要组成部分 ，全长约700公里 ，其中云南段长388.6公里 ，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。建成通车后 ，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩。(完)