? 中新网天津8月14日电 (记者 王君妍)14日 ，天津港保税区企业海油工程宣布新闻 ，随着卡塔尔ISND5-2项目最后一条10英寸海管铺设完成 ，我国自主研发的海洋工程冷金属过渡(CMT)全自动焊装备实现首次应用。 据悉 ，本次铺设的海管为强酸抗硫侵蚀管道 ，总长度约13公里。CMT全自动焊装备累计运行1200余小时 ，完成超1000道焊口焊接 ，焊缝总长度约1000米 ，整体焊接一次及格率超97% ，各项要害指标均抵达设计水平。 据先容 ，CMT全自动焊装备是一种更“智慧”的海管焊接装备 ，通过智能控制焊丝进退和细腻调理电流 ，精准控制焊接能量和焊丝熔化量 ，实现低热量输入、险些没有飞溅的效果 ，能有用镌汰变形、焊穿等常见问题 ，普遍应用于强酸抗硫侵蚀海管焊接。海油工程装置分公司海管作业中心司理李斌先容 ，公司依托天津海洋装备工业(人才)同盟 ，建设CMT全自动焊装备专项事情组 ，联合海内着名高校和厂家举行研发 ，乐成攻克20余项要害手艺难题 ，开展数百次模拟焊接试验 ，一连优化系统焊接参数、机械适配性和情形顺应性。项目自主开发无衬垫焊接工艺 ，有用解决裂纹、变形和氢致开裂等问题 ，显著提升焊缝耐侵蚀性与结构可靠性。 相关认真人体现 ，下一步 ，海油工程将围绕“研发-应用-维保”全生命周期 ，打造CMT全自动焊装备治理系统 ，推动装备向高精度、高效率作业能力跃升及规 ；τ。(完)