? 本报记者 陈希蒙摄 “企业相助一直是中德经贸关系的基石。”中国驻慕尼黑总领事邱学军克日在出席中国汽车品牌蔚来在德国慕尼黑举行的在欧洲运营10周年庆典时体现 ，现在德资企业在华设立企业已凌驾1.2万家 ，同时 ，德国正成为中国企业投资欧洲的热门地区 ，约2000家中资企业在德投资 ，其中500家落户巴伐利亚州。 邱学军指出 ，越来越多像蔚来这样的中国高科技企业将巴伐利亚州视为立异生长的主要桥头堡 ，与外地工商界在科技、研发和立异等领域的相助日益细密 ，形成了“你中有我、我中有你”的优异时势 ，充分批注只有坚持开放相助 ，才华实现互利共赢。 在当天举行的庆典上 ，蔚来汽车欧洲副总裁张晖体现：“欧洲为蔚来提供了理想的立异平台与数字化移动出行解决计划的试验场。10年来 ，我们通过与外地同伴的细密相助 ，一连推动可一连生长和智能出行的生长。未来 ，我们将继续深化中欧相助 ，携手为全球用户创立更优美的出行体验。” 慕尼黑市经济生长部分认真人库尔特·卡普在出席活动时指出 ，中国企业与德国企业 ，尤其是巴伐利亚的企业在人工智能与自动驾驶等领域有着辽阔相助空间 ，凸显了双方在手艺立异领域的相助潜力。 “现在 ，中国是巴伐利亚最主要的商业同伴之一。”巴伐利亚州副州长兼州经济、生长和能源部长胡贝特·艾旺格在接受媒体采访时体现 ，自1975年巴伐利亚州时任州长弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯会见中国以来 ，巴伐利亚与中国的经贸关系取得起劲希望 ，希望未来将继续坚持优异相助。他提到 ，去年访华时亲眼见证了中国汽车工业的前进。“可以说 ，中国现已跻身全球汽车工业第一阵营 ，这不但体现在动力系统 ，还包括自动驾驶、辅助驾驶系统、先进电池手艺以及众多立异效果。”艾旺格说。 艾旺格进一步体现 ，在全球经济不确定性上升的配景下 ，德国需坚持开放相助 ，应与包括中国在内的同伴维持稳固关系。他指出 ，中国在原质料、零部件、能源价钱和生产效率等方面具备优势 ，中国的数字化和立异能力与德国的工业手艺形成互补 ，双方可通过相助 ，开发更具全球竞争力的产品。他还提到 ，中德消耗者对汽车需求差别 ，中国车企在巴伐利亚设立全球设计中心是明智之举 ，通过中德设计团队对市场偏好的深入明确 ，可打造更贴适用户需求的定制化产品。