? 中新网哈尔滨8月6日电 (孙涛 记者 史轶夫)8月6日，一列满载汽车轮胎、豆油、铝锭的中欧班列从俄罗斯叶卡捷琳堡抵达满洲里铁路口岸，换装后，驶向西安国际港站。今年以来，经中欧班列“东通道”通行的班列已凌驾3000列。 作为高质量共建“一带一起”建议主要节点，中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，是中国规模最大的中欧班列口岸集群，通行量占中国天下总量26.6%。 现在，通行线路已增至27条，笼罩波兰、德国、荷兰等14个国家，联通中国海内长沙、郑州、成都、苏州等60余个都会。运输货物涵盖轻纺百货、粮食豆油等12大品类。 年头以来，已运送种种货物凌驾30万标箱，为流通海内国际经济商业双循环注入强劲“铁动力”。 近年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司周全提升效劳“一带一起”综合包管能力，施展三大口岸集群优势，满洲里铁路口岸全力压缩回程班列在口岸站的停留时间，回程班列通关效率较之条件高近10%。 绥芬河铁路口岸依托数字口岸系统快捷高效优势，通关效率实现大幅提升；同江铁路口岸提升作业妄想精准度，提高口岸运输效率，实现中欧班列“快装快卸、快进快出”。 现在，滨绥铁路绥芬河至国境线区段刷新工程加速推进，投用后可知足差别轨距列车同线运行，同江铁路口岸扩能项目同步实验，进一步强化后方通道运力。(完)