? 中新网重庆8月13日电 (梁钦卿 吴旭 贾楠 纪嘉欣)记者13日在2025年“活力中国调研行”重庆主题采访活动中获悉 ，成渝氢走廊自2021年底启动建设以来 ，沿高速公路通道结构加氢网络 ，跨城氢物流干线初见雏形 ，妄想到2030年成渝两地形成千亿级氢能工业集群。 氢能是一种清洁、高效、可一连的二次能源。目今 ，全球氢能工业快速生长 ，氢能制取、储运和燃料电池等手艺日渐成熟 ，已普遍应用于交通运输、化工冶炼等领域。 2025年5月 ，重庆市生长和刷新委员会印发《推动经济社会生长周全绿色转型行动妄想(2025—2027年)》 ，提出深化成渝氢走廊建设 ，推进氢能“制储运加用”全工业链生长 ，意会氢能上下游各环节。 除成渝氢走廊外 ，重庆还推动建设长江经济带氢走廊 ，从重庆经武汉意会长三角 ，连系沿江航运和城镇漫衍 ，划分依托长江黄金水道、沿江高速结构氢能走廊 ，在口岸码头和高速沿线妄想加氢基础设施 ，生长氢能船舶和江岸氢能补给网络 ，实现沿江协同生长。 别的 ，重庆联动西部陆海新通道沿线省区市在高速公路效劳区、物流园区妄想加氢站点 ，效劳远程运输氢燃料重卡 ，力争买通西南通往东盟的氢能物流新通道。 目今 ，重庆正打造“西部氢谷” ，构建氢能制取、储运、装备、应用4大重点工业链条。在加氢站建设方面 ，重庆市妄想到2035年共新建加氢站50座 ，累计建成加氢站抵达62座 ，氢气供应能力将抵达3万吨/年 ，力争形成“网络完善、供应适配、智能清静”的加氢基础设施系统 ，周全支持氢燃料电池汽车规；τ糜肭饽芄ひ蹈咧柿可。(完)