? 8月13日 ，记者驱车经由工具湖区硚孝高速东山互通立交 ，只见一经闲置的88亩桥下空间 ，现在已酿成集生态、经济、科技于一体的“绿色宝库”。亮晶女贞、三角梅、月季、马尼拉草等绿植生气勃勃 ，从高处俯瞰 ，似乎大自然在此打翻了调色盘。 桥下空间建“花卉医院” 13日上午9时许 ，记者从东山收费站下高速后 ，驶入东山互通立交桥下 ，“东山花境苗木生产基地”等几个大字映入眼帘。 走进苗木基地 ，只见标准化莳植区实验集约化生产 ，53种苗木遍布其中；花境展示区里 ，亮晶女贞球、火焰南天竹等造型植物组成样板景观；工人在花境苗木生产车间培育茶梅球、水果兰球等精品苗木。 “基地建有花境苗木生产车间、智慧花房 ，相当于为花建了一座‘医院’。”湖北省交通妄想设计院东山花境苗木生产基地项目认真人聂天彪先容 ，从高速换下来的受损景观植物会送到基地“治疗” ，经浇水、施肥、修剪 ，一个星期就从智慧花房出来 ，来年还能接着用。 记者在智慧花房看到 ，经工人“抢救”乐成的月季“容光焕发” ，这些苗木下一季又将用于高速沿线绿化补植 ，真正实现了“桥下产出”反哺“路域美化”。据相识 ，这种“循环使用”模式 ，让景观维护本钱降低了40% ，这些花卉经科学养护能延伸3～5年寿命。 “内循环”知足高速景观需求 在东山收费站ETC客户效劳中心 ，智慧花箱栽种的时令花卉随季节变换 ，司机透过车窗就能感受“一步一景”的惊喜。 “你看 ，这个花箱是智能的 ，不必人浇水 ，太阳能板供电 ，下面的水自己循环 ，再热的天也不怕花蔫了。”东山收费站站长胡丽萍告诉记者 ，针对高速岛台浇水难的难点 ，苗木基地研发了智慧花箱内置传感器 ，土壤湿度低于阈值就自动滴灌 ，一年可镌汰人工本钱60%；厥忠罩霸狈只 ，记者看到通过软件可以控制浇水时间 ，现在夏日的浇水时间设置成早上5时—8时、破晓1时。 基地还接纳“光梯度莳植”计划 ，在强光区种紫薇、月季 ，在弱光区栽玉簪、蕨类 ，智慧花房恒温恒湿调控 ，让苗木成活率高达98%。 据相识 ，东山花境苗木生产基地由湖北交通投资集团有限公司下属交规院与联交投公司联合打造 ，现在向硚孝、汉洪、青郑等7条高速公路及17个收费站供应景观绿植 ，有用实现“内循环” ，乐成降本增效。 径河收费站的“迎宾花廊” ，是基地效果最直观的展示窗。13进7出共20个车道的广场上 ，20个岛台、200米站外广场全被三拼三角梅笼罩 ，嫣红、粉白的花朵顺着花箱伸张生长 ，让往来司机瞬间卸下旅途疲劳。苗木生产基地对植物特征精准掌握 ，炎天选耐旱耐高温的三角梅 ，冬季用耐寒的茶梅 ，连摆放位置都凭证光照细腻妄想。 破解桥下空间整治难题 “以前这儿哪有什么绿色？桥下有修建垃圾 ，路边尚有私垦的菜地。”东山街道住民李大姐看着眼前狼籍有致的花境 ，全是感伤。 今年3月前 ，硚孝高速东山互通区域照旧“四线一口”整治中的“老浩劫” ，破局始于一次跨部分的“圆桌聚会”。其时湖北交通投资集团有限公司正推进“盘生路域资源” ，这场合作获得了工具湖区城管部分与东山街道的全力支持。 东山街综合执法中心执法二队队长张真玮先容 ，其时接纳“普法先行、柔性疏导”的模式 ，联合社区挨家挨户上门给住民做事情 ，发动住民自动加入整理活动 ，并联合街道环卫公司整理桥下空间放弃物。 更可喜的是 ，基地还发动了周边就业。现在基地牢靠用工10余人 ，旺季暂时用工超30人 ，让住民在家门口实现了增收。未来 ，这片苗木基地除了知足湖北交投“内循环” ，未来要向外拓展。 工具湖区城管执法局相关认真人体现 ，已往桥下空间整治常陷入“整理—反弹—再整理”的循环 ，东山苗木基地的实践 ，构建了跨部分协同的治理模式。 记者陶常宁 通讯员王越 汪玉平