? 交通运输部最新数据显示，今年上半年，我国完成营业性货运量280.3亿吨，其中，完成公路货运量205.7亿吨，同比增添4%。公路运输为国民经济正常运行提供了主要的交通包管。 凌驾200亿吨运量的背后，是3800万货车司机的默默贡献。他们风雨兼程，多拉快跑，确保了工业链供应链的稳固，让快递“当日达”“越日达”成为可能，为经济社会生长和人民群众生爆发涯作出了起劲孝顺。 3800万货车司机，也代表了数万万个家庭。他们的吃住有没有包管，收入能否知足，关系到千家万户的平安喜乐。我们在赞叹于中国物流速率的同时，也要越发注重民生温度。 首先要包管司机获得合理的劳动酬金。近年来，网络平台已成为司机找货揽货的主要渠道，但平台收费抽成过高、运费结算不实时、价钱内卷等问题时时爆发，直接影响货车司机的收入和起劲性。近期，交通运输部联合有关部分，安排开展了交通运输新业态平台收费治理事情，有关行业协会组织主要货运平台企业签署了自律条约，各方要认真落实责任，配合推动构建运营危害共担、利益合理分派、各方互利共赢的货运市场名堂，让货车司机正当权益更有包管。 其次要营造越发温暖的事情情形；醭邓净投慷却蟆⑹虑樘跫栊，有没有地方休息，吃不吃得上热饭热菜，加油修车方不利便，直接影响他们的幸福感获得感。现在，各地各部分正在打造“司机之家”等设施，为货车司机提供免费的基本效劳和可选择的优惠效劳。要进一步加大建设力度，刷新提升效劳，让“司机之家”成为货车司机运输途中的温馨港湾。 最后要加大帮扶救助效劳力度；醭邓净漳瓯济υ诼飞，劳动危害高，而小我私家和家庭抵御危害的能力偏弱。因此，要完善基本生涯救助步伐，拓展帮扶救助渠道，整合社会资源，提升效劳能力。特殊是要推广职工相助包管，起劲探索开展货车司机职工相助包管，为遭遇意外危险、罹患重大疾病的货车司机提供相助包管。 别的，还要完善反应问题的渠道；醭邓净雒旁谕，经；嵊龅皆朔淹锨贰⒅捶ú还娣兜任侍。要继续完善货车司机诉求办理通道，让宽大货车司机缘到问题时，有渠道申诉、有部分受理、有用果反响，一连提升诉求响应率、解决率和知足率。 司机手握全家期盼，车轮承载国计民生。体贴关爱货车司机，需要各方配合起劲，构建温馨协调的气氛，让物流有速率更有温度。(本文泉源：经济日报 作者：齐 慧)